2018-10-05 10:36:00
Хорошие новости России / В России разрабатываются круизные суда ледокольного класса для создания туристических маршрутов по Арктике, что в будущем позволит получать более 5 млрд долларов в год.
С таким заявлением на конференции Объединенной судостроительной корпорации выступил ее вице-президент Дмитрий Колодяжный. По его словам, сейчас специалисты заняты реализацией крайне перспективного проекта круизных поездок на кораблях ледокольного класса Arc6 и Arc7. Другими словами, подготавливаются корабли для самостоятельного плавания по разреженным льдам толщиной от 1,1 до 1,7 метров. Разработкой занимаются специалисты конструкторского бюро «Айсберг». Колодяжный отметил, что подобный вид круизных путешествий распространен в Канаде и США.
В Америке судостроителям удалось наладить стабильное получение 4-6,5 млрд долларов в год на круизных поездках в арктической зоне. Для России этот проект выглядит еще более перспективным, учитывая, что протяженность арктической зоны больше, да и существует возможность создания локальных маршрутов. К примеру, особые надежды связываются с маршрутом Мурманск — Архангельск. В КБ «Айсберг» разработаны проекты сразу трех круизных судов ледокольного класса. Они будут многофункциональные, их можно будет задействовать как в круизном бизнесе, так и в целях научных экспедиций.
Круизное судно класса Arc7 позволит размещать на борту 120 пассажиров и 64 членов экипажа. Корабли будут обладать высоким уровнем комфорта, разбитого по привычным для туристической сферы классам: супериор, премиум, люкс, классик и стандарт. Судно сможет развивать скорость хода 16 узлов. Водоизмещение разработки составляет 9 тысяч тонн при длине 112 метров. Разрабатывается также судно водоизмещением 17 тысяч тонн, которое сможет производить высадку пассажиров даже на необорудованные площадки. Оно подойдет для экспедиционного туризма, подвел итог Колодяжный.
- страна: Россия
- отрасль: Транспорт