2018-09-16 15:48:00
Слово и дело / На международной научной конференции «МАНГЛЕВ-2018» обсуждается возможность разработки и внедрения транспортной системы на основе магнитной левитации.
Ученые предлагают использовать инновационные разработки для транспортировки грузов. По мнению присутствующих на конференции, Россия однажды уже упустила возможность создания высокоскоростного железнодорожного транспорта и нельзя упустить новый тренд.
Председатель правления кластера «РосМаглев» Анатолий Зайцев рассказал, что руководство компании направило свои предложения по этому поводу в правительство и «РЖД». Зайцев обратил внимание, что отличным вариантом стала бы дорога, связывающая морские порты Санкт-Петербурга и грузовые терминалы Москвы.
Предполагается, что поезда на магнитной подушке будут применяться исключительно для перевозки «тяжелых» грузов: нефтепродуктов, сырья, леса и т.д. Отмечается, что перевозка таким способом пассажиров является нерентабельной. Технология применена в Китае и Японии, ее основное преимущество заключается в том, что нет трения между движущимися частями состава и субстратом, соответственно, отсутствует механический износ. Тем не менее, доцент Всероссийской академии внешней торговли и партнер юридической фирмы «Марш энд Уилтс» Андрей Голубчик уверен, что разработка поездов на магнитной подушке с целью грузоперевозок займет долгие годы.
«Еще лет сто назад пытались создавать левитирующие поезда. У японцев есть пассажирские варианты, и они работают. Есть серьезная проблема с грузоподъемностью [эта проблема актуальна для грузовых поездов – прим.ред.], пассажиры – они легкие. Пока нет нормальных, разумных технических решений, чтобы можно было на поездах с магнитной подушкой возить грузы, по крайней мере, я о них не слышал. Это первое. А второе, если эта технология будет реализована, то мои дети этого не увидят, дай бог, внуки», - считает эксперт.
В 80-е гг. прошлого века предпринимались попытки создать поезд на магнитной подушке, однако проект был заморожен с развалом СССР.
- страна: Россия
- отрасль: Транспорт